電動叉車的驅(qū)動方式，可分為電動機中央驅(qū)動和電動輪驅(qū)動等型式。中央驅(qū)動的型式只需要一個電動機，電動輪驅(qū)動需要兩只或四只電動機。今天，電動叉車廠家就來帶大家詳細了解一下電動叉車的驅(qū)動方式。

首先，我們來講一講電動叉車的驅(qū)動電動機中央布置的要求及特點。驅(qū)動電動機中央布置，是將電動機布置在與內(nèi)燃機車輛相似的發(fā)動機位置或?qū)㈦妱訖C布置在驅(qū)動軸上，形成一個整體的驅(qū)動單元。這種布置方式對于行駛條件較差的車輛，為了防止兩側(cè)驅(qū)動車輪不等速造成輪胎滑磨，需要在兩側(cè)車輪之間加設(shè)差速器。并且，這種布置型式因用一只電動機產(chǎn)生驅(qū)動力，在相同的動力性要求時，電動機的功率較大，體積和重量也較大，給布置帶來一定的不便。蓄電池機械在起步時的轉(zhuǎn)動慣量較大，慣性阻力矩大，使得電動機的啟動電流大。驅(qū)動電動機中央布置的特點是：控制簡單，采用傳統(tǒng)的傳動技術(shù)比較成熟，可靠性較高，但傳動效率較低。電動叉車廠家告訴大家，驅(qū)動電動機中央布置的方式仍是現(xiàn)在電動搬運機械應(yīng)用較廣泛的一種布置方式。

然后我們來說一說電動叉車的電動輪布置的要求及特點。電動輪的布置方式是將電動機布置在驅(qū)動輪上，將電動機、減速器等制成一個動力單元，每臺蓄電池機械依驅(qū)動輪的多少，需要兩個或多個動力單元。電動輪驅(qū)動的布置方式，可以通過電動機的控制實現(xiàn)電動輪的不等速運行，取消驅(qū)動軸的差速器。其特點是，需要兩只或多只電動機，電機的控制較復(fù)雜，車輛懸架的載荷較大。電動叉車廠家告訴大家，這種方式因其布置靈活方便,在電動叉車上有較廣泛的應(yīng)用。

以上就是有關(guān)電動叉車的驅(qū)動裝置的相關(guān)知識。這些知識非常復(fù)雜，但是了解了它們就會對電動叉車有更深入的了解，在駕駛，維修和維護電動叉車時更加得心應(yīng)手。電動叉車廠家建議叉車工拓寬自己的知識面，學(xué)習(xí)更多、更深層次的叉車知識。