電動(dòng)叉車維修在質(zhì)保期內(nèi)，一般都是由提供叉車的叉車供應(yīng)商進(jìn)行維修，但是有的客戶購(gòu)買叉車已經(jīng)很久，超出了質(zhì)保時(shí)間。這樣的客戶一般都會(huì)就近選擇一家汽修店或者個(gè)人進(jìn)行維護(hù)維修。

那么在叉車維修過(guò)程中如果出現(xiàn)安全事故應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢？

之前看過(guò)這樣一則新聞：某個(gè)體工商戶部門經(jīng)營(yíng)者鄂某將叉車外包某汽修廠進(jìn)行維修，期間發(fā)生嚴(yán)重事故，導(dǎo)致某汽修廠關(guān)某因顱腦受損嚴(yán)重，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

在這起案件中責(zé)任認(rèn)定發(fā)生糾紛，糾紛點(diǎn)在于這是安全生產(chǎn)事故還是維修操作不當(dāng)事故。責(zé)任應(yīng)由服務(wù)部承擔(dān)還是汽修廠承擔(dān)呢？

本次事故的《調(diào)查報(bào)告》認(rèn)定事故發(fā)生是由于某汽修廠關(guān)某自己違規(guī)使用千斤頂導(dǎo)致， 千斤頂是汽修廠自己提供的作業(yè)工具，叉車的養(yǎng)護(hù)屬于汽修廠經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)，故某汽修廠經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任，其是本次事故的責(zé)任單位，某個(gè)體工商戶部門經(jīng)營(yíng)者不是事故責(zé)任單位。

在此案件中我們應(yīng)注意到的是叉車維修保養(yǎng)應(yīng)交由有叉車維修資格的正規(guī)廠家，在叉車的維修中應(yīng)注意安全防護(hù)在不確定是否安全時(shí)禁止進(jìn)行下一步操作。畢竟生命只有一次。電動(dòng)叉車的維修工作一定要由有維修經(jīng)驗(yàn)的師傅進(jìn)行維修，不可大意。